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近日，有网友在国内某社交平台曝光了雷克萨斯品牌全新中大型SUV——TX的实车图，和此前国内上市的RX一样，该车也是丰田TNGA架构GA-K平台的产物，可以看成是后者的加长版，主打六/七座布局。作为参考，RX在国内指导价为40.50万元起，这台TX预计会更贵一些。

作为RX的加长版，这台雷克萨斯TX在整车设计层面变化不大，前脸依旧是经典的纺锤体前格栅，中网上方的贯穿饰条与两侧大灯相连，整体感更强。另外，包括密幅式轮圈、贯穿式尾灯、中置字母车标等元素也都有体现。

尺寸方面，长宽高来到了5159/1989/1781mm，轴距为2949mm，和之前丰田汽车在北美市场推出的Grand Highlander(大汉兰达)规格差不多，是一台主打6/7座的中大型SUV。而从市场来看，这台车可以看成是上一代RX L的继任车型(这一代RX没有“L”版)。

座舱部分，新车采用“2+2+2”六座以及“2+3+2”七座两种布局，后排有独立空调，并支持独立放倒，另外还有全景天窗、21个扬声器的Mark Levinson音响系统，并支持选装HUD抬头显示，另外新一代LSS+高级驾驶辅助也少不了。

目前暂不清楚中规版TX的动力总成，不过作为RX的加长版，这两台车大概率会共享动力总成。其中，燃油版将搭载2.4T+8AT动力总成，最大功率279马力，最大扭矩430牛米，高配有机械四驱；油混版使用汉兰达双擎同款的THS混动系统，包括2.5L发动机和前桥双电机单元，高配额外配备后桥电机，实现混动四驱；插混版则在油混版基础上使用更大容量锂电池组，并支持外接电源充电和纯电模式。

最后，现款雷克萨斯RX还有一款500h F SPORT版本，该车配备2.4T发动机、6AT变速器，以及P2+P4布局电驱单元，综合功率371马力，6.2秒“破百”。

据了解，该平台在国庆假期前预测，国庆期间，全国超过三分之一的高速公路服务区充电桩将处于满负荷工作状态，高速公路服务区充电繁忙指数最高峰时段将达到30%到35%。

吉利控股集团表示：“欧盟委员会已投票通过对中国生产的电动汽车征收反补贴税的法案，吉利控股集团对欧盟委员会的决定表示非常失望。征收反补贴税的决定不具有建设性，将会阻碍欧盟与中国的经贸关系，最终损害欧洲企业和消费者的利益。吉利控股集团始终支持自由贸易，主张公平竞争，严格遵守世界各国法律法规，为全球用户提供卓越的产品和服务。”

据悉，欧盟委员会10月4日发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。其中有10国赞成，分别是：法国、意大利、荷兰、波兰、丹麦、爱尔兰、保加利亚、爱沙尼亚、立陶宛和拉脱维亚。(占欧盟人口的45.99%)。12国弃权，分别是：比利时、捷克共和国、希腊、西班牙、克罗地亚、塞浦路斯、卢森堡、奥地利、葡萄牙、罗马尼亚、瑞典和芬兰。5国反对，分别是：德国、匈牙利、马耳他、斯洛文尼亚和斯洛伐克。

具体税率方面：特斯拉：7.8%；比亚迪：17%；吉利：18.8%；上汽：35.3%；在中国合作调查但尚未单独抽样的中国其他电动汽车生产商：20.7%；中国其他不合作的电动汽车生产商：35.3%。需要注意的是十大实盘配资公司，这是在原有10%的关税基础上加征的最高35.3%的关税。

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